汽車朋友圈：誰才是30萬級最豪橫的SUV

銳界PLUS：老款的豎置大屏幕在現在看來確實有點缺少設計感，但是我現在的內飾經過了重新設計，采用了21英寸巨幕互聯智慧座艙，中控臺上的聯屏由8英寸全液晶儀表盤+13.2英寸多媒體顯示屏構成，單這一點改變就已經提升了車內的高級感和科技感。內飾大刀闊斧的改變更加符合人們的視角習慣，操作起來便捷舒適，用料扎實、做工細膩的優點也得到了保留，可以帶來越級的高級感。

銳界PLUS：8英寸液晶儀表盤畫質細膩，除了可顯示常規的里程、油耗、車輛和多媒體信息，還可以顯示車道偏離預警、車道保持輔助等安全性信息。

銳界PLUS：屏幕尺寸可不是唯一亮點，內置的結合百度AI技術的SYNC+智行信息娛樂系統才是中控屏最值得關注的部分。系統可以登錄車主專屬的界面，橫向滑動屏幕就可以輕松調取愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等線上媒體應用，還可以通過車機系統訂電影票、外賣和使用智慧停車場服務。

銳界PLUS：我配備的可是丹麥的頂級音響，12個揚聲器分布在車內各個位置 ，可以確保車內每一位成員都能獲得出色的聽覺享受。

銳界PLUS：我的AI智慧語音識別系統具備業界領先的自然語義識別能力，支持多場景免喚醒、中英文混搭指令、多輪語音交互，免去了行駛過程中動手操作和視線轉移，讓駕駛者可以更專注于駕駛，提升行車安全性。如果你覺得這些就已經很高級了，那我告訴你，我的語音識別系統還可以和你聊天呢！比如你說“我想吃火鍋”，我會幫你列出幾家評價不錯的火鍋店供你選擇；比如你說“幫我說我愛你”，我也會直接為你播放歌曲《我愛你》，總之就是我很智能，你的問題我都能回答，就算答不上來我也會給你一個滿意的答案。

銳界PLUS：既然定位中型SUV，那肯定就會有帶全家出行的時候。為了守護車主和家人的健康，我特意配備了AAR智能馨風系統，內置的HE微米級濾芯可以有效攔截0.5微米級顆粒，過濾灰塵、花粉和大分子化學污染物，還可以實時監測車內空氣質量，確保霧霾天、沙塵天、花粉季車內都能有一個潔凈的環境。

銳界PLUS：氛圍燈估計大家都用，但是應該只有我配備了可變色氛圍燈，雖然沒有什么技術上的難度，但是卻能有效提升車內的高級感。

銳界PLUS：不是我吹，我這套Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統絕對是同級別最強的L2駕駛輔助系統，中高配車型即裝備全速域ACC自適應巡航和LC智能領航輔助系統。高配車型更是擁有同級獨有的LCWA變道預警與輔助系統、LKA車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示和PIB碰撞后制動輔助。通過這些我可以更加精準的識別路上的標線，始終保持在車道中央行駛，在遇到前車并線的時候，我也能做出預判提前減速，從而為駕駛者實現更加好用、實用的駕駛輔助功能。

銳界PLUS：這都讓你發現了，V2I福特智行道路協同系統的主要功能在于通過車輛、智能基礎設施以及城市交通云控平臺之間的互聯，除能提供前方道路紅綠燈、擁堵、事故等信息外，還提供車速建議（綠波車速）、闖紅燈預警等功能。有了V2I這一功能的支持，我就可以幫你上下班路上一路綠燈，快速輕松的開回家。

漢蘭達：我的內飾設計和外觀一樣，秉持著實用至上原則，雖然缺少設計感，用料也比較一般，但是不同顏色和材質的搭配使用并不會顯得廉價。

漢蘭達：機械儀表+液晶屏的顯示形式雖然沒有你們的全液晶儀表盤顯得有科技感，但顯示的信息清晰易讀。

漢蘭達：車機系統確實不是我的強項，所以我配備了百度CarLife功能，也算是一種補強吧。

冠道：我這怎么能說是老氣呢？這是穩重大氣！

冠道：我這儀表盤雖然比上不足，但是比下有余，可顯示信息的豐富度不低，只是沒有全液晶儀表直觀。

冠道：我這套車機系統還算可以吧，雖然功能沒有銳界PLUS豐富，但至少操作流暢，邏輯也很清楚。

途觀L：我這種簡潔板正的內飾多有德味呀，軟搪塑材質的觸感也還是不錯的。

途觀L：我的儀表雖然沒能做到全液晶屏顯示，但是主要的信息都可以顯示在液晶屏上。

途觀L：和銳界PLUS比我的車機系統確實不夠智能，但是和漢蘭達以及冠道比，我的優勢還是挺明顯的。

　　內飾比拼部分小結：這一回合比拼過后，銳界PLUS明顯拉開了與另外三個對手的差距，無論是內飾設計、用料搭配的豪華度還是配置的豐富度都明顯優于對手，科技方面，銳界PLUS更是有著絕對性的領先地位，所擁有的車機系統具有另外四款車所不具備的人機交互化和智能化的優勢，并且從單純車機角度來說相比如今的造車新勢力們來說也絲毫不差，也是有點“不講武德”了。不過隨著科技的進步，智能的車機網聯系統和駕駛輔助系統越來越多的參與到人們的日常生活中，已經成為了很多人選車時的剛需。而銳界PLUS在這些方面的領先優勢勢必會讓它更具競爭力。